Balikpapan, Busam.ID – DPRD Kota Balikpapan mendorong Pemerintah Kota (Pemkot) Balikpapan agar membangun jalan alternatif untuk mengurai masalah kemacetan lalu lintas di Kota Balikpapan yang semakin meningkat dampak pemindahan Ibu Kota Nusantara (IKN).
Masalah kemacetan sudah mulai terasa, di sejumlah titik di Kota Balikpapan. Diantaranya kawasan Jalan MT Haryono dari arah Damai menuju Balikpapan Baru, kawasan Jalan Jendral Sudirman di depan Balikpapan Super Block (BSB) dan Pertigaan Kilometer 5 Jalan Soekarno Hatta.
Kemudian juga dari Grand City hingga ke kawasan Polda itu yang biasa macetnya ketika di sore hari.
“Seharusnya Pemkot Balikpapan sudah mulai membuat terobosan-terobosan atau jalan tembus untuk mengatasi masalah kemacetan yang terjadi di Balikpapan,” kata Sekretaris Komisi III DPRD Kota Balikpapan Kamaruddin yang akrab disapa Aco, Senin (25/9/2023).
Dikatakannya, kemacetan bisa diatasi dengan melakukan pelebaran jalan, dan membuat jalur alternatif. Namun program ini harus didukung dengan anggaran. Sehingga nantinya pemerintah bisa membuat perencanaan terlebih dahulu.
“Jadi anggaran untuk program tersebut, bisa diusulkan ke pemerintah pusat. Mengingat kota Balikpapan sebagai kota penyangga IKN. Sehingga pemerintah pusat bisa memberikan bantuan untuk Balikpapan,” terangnya.
Ia menyampaikan, akses dari Bandara ke Jalan Soekarno-Hatta, Karang Joang, Balikpapan Utara harus ada jalan alternatif atau jalan baru, karena saat ini kondisi jalan di Balikpapan mulai terasa kemacetannya, apalagi saat sore hari kondisi pekerja pulang kerja.
“Memang tidak bisa dipungkiri bahwa IKN sudah di depan mata, sehingga Balikpapan harus sudah siap dari segala sisi. Salah satunya infrastruktur, yakni pembangunan jalan untuk mengantisipasi kemacetan yang sudah mulai terasa di Balikpapan,” pungkasnya. (Muhammad M)
Editor: M Khaidir
Harus complain kemana saya akibat macet bbm tambah boros , 2 x ban bocor kena ceceran material pengerjaan pipa PGN , tensi darah naik tiap hari macet ..
Pemkot harus nambah jalur jalan baru, 5 tahun terakhir tidak ada penambahan jalan baru, sementara jumlah kendaraan bermotor melebihi jumlah penduduk kota Balikpapan. Jumlah kendaraan roda dua dan roda empat sebanyak 705 ribu lebih sedangkan jumlah penduduk 703 ribu orang. Sebagai kota penyangga ibukota sudah saatnya dibangun LRT seperti di Jakarta karena jumlah lahan yang terbatas di kota Balikpapan.
luar biasa kl rencana ini cepat terwujud karena kemacetan akibat kurangnya proyek pelebaran jalan dan jalan alternatif
luar biasa kl rencana ini cepat terwujud karena kemacetan akibat kurangnya proyek pelebaran jalan dan jalan alternatif sdh seharusnya dilakukan berbarengan dgn ditetapkan IKN
Mestinya Pemkot sudah mengcor atau aspal jalan tembusan km 8 ,9,10 dan km21 ke Sepinggan batakan Manggar teritip…lah ini yg diaspal jalan raya melulu…tidak ada terobosan Pemkot sekarang
sudah waktu nya mengunakan transportasi umum (kereta listrik) sepanjang jalan utama di kota kota balikpapan dengan membangun di antara lajur kiri dan kanan jalan tepat di atas tanaman yg buat pemisah lajur kanan & kiri.
dan memperbanyak kantong parkir di sekitar stasiun kereta listrik nantinya.
karna kalau melakukan pembebasan lahan di tengah kota akan tidak mungkin di lakukan saat ini.